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2017年7月29日，深圳東寶河新安特大橋技術(shù)總結(jié)會(huì)暨陳宜言設(shè)計(jì)大師工作室揭牌儀式在圣廷苑酒店隆重舉行。中國(guó)工程院孟建民、聶建國(guó)、陳政清等3位院士，全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師王用中、羅玲（女）、車宇琳、丘建金、何昉等7位大師，11所全國(guó)重點(diǎn)高校15名組合結(jié)構(gòu)教授，以及深圳市委組織部、市科協(xié)、市交委、市國(guó)資委、市住建局、市地質(zhì)局、市人社局、國(guó)新南方知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究院、地鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及專家160余人出席大會(huì)。地鐵集團(tuán)陳湘生總工程師主持會(huì)議，陳宜言設(shè)計(jì)大師和清華大學(xué)聶建國(guó)院士、東南大學(xué)宗周紅教授分別作了專題技術(shù)報(bào)告。

上午，在首先進(jìn)行的揭牌儀式上，陳宜言設(shè)計(jì)大師、深圳市專家人才聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)孟建民院士、王用中設(shè)計(jì)大師、地鐵集團(tuán)林茂德董事長(zhǎng)、市委組織部張謙副巡視員先后致辭。

陳宜言大師于2016年12月被評(píng)為全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師。他回顧了35年來對(duì)橋梁專業(yè)的熱愛和執(zhí)著，回顧了與各位同行專家的不解之緣，分享了與各位院士、大師、教授團(tuán)隊(duì)合作研究的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。陳宜言大師強(qiáng)調(diào)作為設(shè)計(jì)人，必須有社會(huì)責(zé)任感，要知行合一。他也期待著在大師工作室平臺(tái)上發(fā)揮其三十余年的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，也希望自己的團(tuán)隊(duì)不忘初心，不斷成長(zhǎng)發(fā)展，繼續(xù)前進(jìn)，共同為國(guó)家的科技進(jìn)步貢獻(xiàn)一份力量。

張謙副巡視員代表市委組織部、市人才辦對(duì)陳宜言大師工作室揭牌成立表示熱烈祝賀。他指出，陳宜言大師是市委組織部、市人才辦服務(wù)的專家人才，是市委常委楊洪“一對(duì)一”對(duì)口服務(wù)的專家人才。陳宜言大師今天取得的成就是市政院、地鐵集團(tuán)乃至整個(gè)深圳市的光榮。深圳市歷來重視人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，一系列惠及人才的扶持政策不斷出臺(tái)加碼，成效顯著，也希望借此機(jī)會(huì)請(qǐng)各位院士、大師、教授及專家繼續(xù)推薦優(yōu)秀人才或團(tuán)隊(duì)來深創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，同時(shí)也預(yù)祝大師工作室科研設(shè)計(jì)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在陳大師帶領(lǐng)下創(chuàng)作出更多的設(shè)計(jì)精品，發(fā)揮人才培養(yǎng)基地的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，為深圳市土木領(lǐng)域打造一張靚麗的名片。

林茂德董事長(zhǎng)在致辭中充分肯定了深圳市政院多年來在陳宜言大師的帶領(lǐng)下，在業(yè)務(wù)拓展、人才培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新等方面取得的成就，特別是具備了同時(shí)承擔(dān)兩條地鐵線路的總體總包能力，對(duì)“陳宜言設(shè)計(jì)大師工作室”的揭牌表示熱烈祝賀，也希望市政院和陳宜言大師創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在地鐵集團(tuán)的平臺(tái)上再接再厲，更上一層樓，繼續(xù)發(fā)揮設(shè)計(jì)龍頭作用，在軌道交通建設(shè)方面做出更大的貢獻(xiàn)。

孟建民院士在致辭中高度評(píng)價(jià)了陳宜言設(shè)計(jì)大師從業(yè)35年來在橋梁專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域和企業(yè)管理領(lǐng)域取得的不凡業(yè)績(jī)。他講到，陳宜言大師作為深圳本土成長(zhǎng)起來的土木工程領(lǐng)域領(lǐng)軍人才，為深圳特區(qū)的發(fā)展、深圳市政院的成長(zhǎng)、組合結(jié)構(gòu)橋梁的技術(shù)進(jìn)步作出了突出貢獻(xiàn)。他也期待陳宜言大師帶領(lǐng)設(shè)計(jì)科研團(tuán)隊(duì)在今后工作中取得更大的成績(jī)。

王用中大師在致辭中回顧了十余年來與陳宜言大師之間的深厚友誼，雙方在波形鋼腹板組合結(jié)構(gòu)橋梁方面開展了系列合作研究，他對(duì)陳宜言大師熱情、嚴(yán)謹(jǐn)、高瞻遠(yuǎn)矚的工作作風(fēng)高度贊賞，他也相信大師工作室將成為一個(gè)服務(wù)成果轉(zhuǎn)化、挑戰(zhàn)重大工程的創(chuàng)新設(shè)計(jì)平臺(tái)。

在激昂振奮的喜慶氣氛中，陳宜言設(shè)計(jì)大師工作室正式揭開了帷幕，與會(huì)的160余名嘉賓和代表共同見證了這一歷史性時(shí)刻。大師工作室的揭牌成立得到了地鐵集團(tuán)公司的大力支持，將作為市政院的一級(jí)部門在科技研發(fā)、工程設(shè)計(jì)、人才培養(yǎng)等方面發(fā)揮更大的平臺(tái)作用，對(duì)發(fā)揮市政院人才效應(yīng)、品牌效應(yīng)具有重要意義。

揭牌儀式后進(jìn)入技術(shù)交流環(huán)節(jié)，陳宜言設(shè)計(jì)大師、清華大學(xué)聶建國(guó)院士和東南大學(xué)的宗周紅教授先后作了關(guān)于波形鋼腹板組合梁橋和鋼結(jié)構(gòu)橋梁的技術(shù)報(bào)告。報(bào)告依托陳宜言大師技術(shù)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的深圳東寶河新安特大橋和伊朗德黑蘭BR-06L/R特大橋，在體系研究、方案設(shè)計(jì)、試驗(yàn)研究、實(shí)橋試驗(yàn)及創(chuàng)新性成果等方面進(jìn)行了細(xì)致的介紹。

東寶河新安特大橋是一座跨徑為（88+156+88）m的新型波形鋼腹板組合梁橋。在設(shè)計(jì)過程中采用了聶建國(guó)院士創(chuàng)新性提出的在跨中正彎矩區(qū)梁段采用“平鋼底板-波形鋼腹板-砼頂板截面”的混合梁技術(shù)方案，有效改善了組合連續(xù)梁整體的受力性能，并解決了施工難點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)外屬于首創(chuàng)，為此類橋梁向單跨200m以上工程的實(shí)施開辟了方向。伊朗德黑蘭BR-06L/R特大橋是第一座由我國(guó)設(shè)計(jì)與施工完成的國(guó)外波形鋼腹板組合梁橋，跨徑布置為（83+153+83）m。此橋抗震設(shè)防烈度為9度，設(shè)計(jì)地震加速度高達(dá)0.816g，設(shè)計(jì)難度較大，經(jīng)過細(xì)致的多方案對(duì)比研究，最后陳宜言大師團(tuán)隊(duì)提出了“波形鋼腹板組合梁+國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的減隔震支座”的技術(shù)方案，完美解決了抗震性能不足的難點(diǎn)，在強(qiáng)地震帶具有重要的推廣價(jià)值。與會(huì)專家對(duì)兩橋的創(chuàng)新設(shè)計(jì)給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為這兩座代表性橋梁能夠充分體現(xiàn)我國(guó)波形鋼腹板組合梁橋技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，也為我國(guó)橋梁技術(shù)這一顯亮的國(guó)際名片又增添了濃墨重彩的一筆，這與陳宜言大師及行業(yè)專家多年來的勤耕細(xì)耘是分不開的。

下午，部分與會(huì)嘉賓和專家又興致勃勃乘車來到東寶河新安特大橋現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀。施工單位中鐵七局集團(tuán)有限公司的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向大家介紹了項(xiàng)目的基本情況和施工進(jìn)展，并與大家進(jìn)行了愉快的交流。據(jù)悉，東寶河新安特大橋位于深圳與東莞交界的東寶河上，采用城市主干道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，分左右兩幅，于2014年12月17日開工建設(shè)，2017年1月完成合龍，預(yù)計(jì)2017年8月通車。

整個(gè)活動(dòng)在熱烈、愉悅的氛圍中取得了圓滿成功！勤勉成就卓越，卓越開啟夢(mèng)想。路漫漫不畏其遠(yuǎn)，上下求索不懼其艱，深圳市政院在陳宜言大師的帶領(lǐng)下必將譜寫傳承與創(chuàng)新的歷史篇章。